船外機を正しく選ぶ・使う

ボートのトランサムボート角度は12度が一般的ですが、異なるものもあります（図10）。船外機の性能を十分に発揮させるには、全速走行時にアンチベンチレーション（アンチキャビテーション）プレートが水平になることです。この調整はスラストロッドの位置を変えることにより、簡単にできます（図11）。 ではトリムの適性、不適性により、ボートがどのような状態になるか考えてみましょう（図12）。

トリムが適性の場合

走行中ボートはほぼ水平状態にあり、左右の操舵力もほぼ均等です。

トリム不適正

トリムアップのし過ぎ
走行中、へさきが上がり、ふられます。プロペラが右回転（ほとんどの船外機が該当）の船外機にあっては、ボートが左旋回ぎみとなります。したがって、右旋回操舵力が重くなります。この場合はスラストロッドを下方に移動します。

トリム不適正

トリムダウンのし過ぎ
走行中へさきが沈み、波をかぶりやすくなります。トリムアップし過ぎとは逆に、ボートが右旋回ぎみとなり、左旋回操舵力が重くなります。この場合はスラストロッドを上方に移動します。