ハイパワー

スロットルを開ければ、ECUが直ちに空燃比と点火時期を制御。発生する分厚いトルクは圧倒的な加速を生み出します。

クルージング領域（スロットルを全開時の50～80%の回転数）でリーンバーン（希薄燃焼）を行い圧倒的な低燃費航行を可能にしました。

各種センサーが感知したエンジンの運転状況から、ECUが最適な燃料の噴射量を算出し、効率的に燃料を利用します。環境性能に優れ、低燃費でありながら、季節や天気に関わりなくスムーズにエンジンを始動します。