船外機
MFS30D
ミッドレンジ
MFS30Dは開発コンセプトである「汎用性」「洗練性」を生かしながら、最高のパフォーマンスと信頼性を併せ持つ伝統をそのままに、全面的に再設計されました。フルモデルチェンジにより、前モデルと比べ重量を20％近く低減し、同クラス最軽量を実現しました。軽量化に伴い、インフレタブルボート、アルミボートやFRPボート等、さまざまなボートへ適合し、幅広い用途で高いパフォーマンスを発揮します。船外機カラーはアクアマリンブルーを基本とし、MFS30DETLはベルーガホワイトも選択出来ます。
製品の特徴
- 前モデルと比べ重量を20％近く低減、同クラス最軽量を実現
- オイルフィルター交換時のオイル受け皿を装備、メンテナンス性向上と廃棄物削減を図り環境にも配慮
- バッテリーレス・フュエルインジェクションシステム
使い勝手を追求した操作機能
- 新設計のギアケースは、砲弾形状により流体抵抗を低減
- バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム
- インダクティブ点火方式による確実なエンジン始動
- 軽量・コンパクトな水冷式整流器を新開発、発熱を抑え出力アップに貢献
- ステアリングの重さ調整とトリムタブにより操作力を調整可能
- フロントシフトによる簡単なシフト操作を実現
信頼性向上のための基本機能
- ミッドセクションの設計を見直し、必要な部分に最大限の強度を持たせ、軽量化にも大きく貢献
- エンジン内部を容易に洗浄可能なウォーターフラッシングシステム
- スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地
- サーモスタットにより冷却水を適温に制御
- 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮
- ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ
警告及び保護機能
- オーバーヒート警告（ブザー）
- 油圧低下警告（ブザー）
- セーフティランヤード標準装備（トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備）
- インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動
- オーバーレブリミッター（過回転防止機能）
特徴
マルチティラーハンドル（ETタイプ標準、EFGタイプオプション取付可）
マルチティラーハンドルはベーシックティラーハンドルに比べて長いハンドルに、操作が簡単で便利なエルゴノミクスデザインのシフトレバーを備えています。指先で操作できるプラストリムコントロール、750～1050rpmの4段階可変アイドルコントロールボタン兼用キースイッチ、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより操作性の向上を図っています。3段階の高さ調節が可能、オプションでさらに4ポジションの高さ調節が可能になります。
ベーシックティラーハンドル（EFGタイプ標準、ETタイプオプション取付可）
ベーシックティラーハンドルには、ストップスイッチ、750～1050rpmの4段階可変アイドルコントロールボタン、フロントシフトレバー、スロットルフリクション調整機能、電動スターターボタンを搭載しています。
インテークマニホールド
インテークマニホールドの設計を見直し、エアフローの改善と熱の蓄積を抑えることで耐久性を犠牲にすることなく性能を向上させ、部品重量を約半分に軽量化しました。 燃料噴射制御装置は多くの個別部品から1つのコンポーネントへと簡素化され、よりシンプルなエンジンを実現しています。
充電システム
17.5アンペアの高出力充電システムを搭載しました。 軽量・コンパクトな水冷式整流器を新たに開発し、高出力充電システムを最適化したことで、発熱を抑えオルタネーターの出力アップが可能になりました。
ギアケース
新設計のギアケースは、砲弾形状により流体抵抗を低減し、プレーニングからトップエンドのスピードに至るまで性能を向上させました。 2.17:1のギア比は低速トルクを最適化し、様々な種類のボートでより多くより速くプロペラを回転させることができます。 またギアケースに補助吸水口が追加され、安定した冷却水循環が可能になりました。
トローリングスピードコントロール
キースイッチ(ベーシックティラーはボタン)操作で、アイドリング回転数を750～1,050rpmで100rpm毎に切替可能。潮の流れや風向き等状況に応じたトローリングスピードを選べます。
バッテリーレスフュエルインジェクションシステム
電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です
ウォーターフラッシングシステム
エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。
スペック
| エンジン形式 | 4ストローク 3気筒 フューエルインジェクション |
|---|---|
| 最大出力 | 22.1 kW(30 PS) |
| 排気量 | 500 cc |
| ボア × ストローク | 61mm × 57 mm |
| 始動方法 | マニュアルスタータ&エレクトリックスタータ |
| 操作方法 | リモートコントロール/ティラーハンドル |
| ギアシフト | 前進-中立-後進 |
| ギヤ比（減速比） | 12:26 |
| プロペラ設定範囲 | 8" - 14" |
| トランサム高さ | L:552 mm UL:679 mm |
| 燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン |
| エンジンオイル | 純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 |
| エンジンオイル量 | 1,500 ml（フィルタ交換時 1,700ml） |
| 燃料タンク | 25 L |
| 充電能力 | 12 V - 210 W (17.5 A) |
| 全開使用回転範囲 | 5,500 - 6,500 r/min |
| 電子燃料噴射 | ○ |
| デジタルＣＤＩシステム | ○ |
| インギヤスタート防止機能 | ○ |
| サーモスタット式冷却システム | ○ |
| スルーハブエキゾースト | ○ |
| パワーチルト＆トリム | ETモデルに標準（パワーチルト） |
| 油圧低下警告 | ○ |
○…標準品
OP…オプション品
| 機種名 | メーカー希望小売価格（税込） | トランサム高さ | 重量 | シリンダー数 | 電動スタータ－ | ティラーハンドル | リモコンボックス | 12V充電装置 | パワーチルト | 燃料タンク | プロペラ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MFS30D EFGL | ¥640,200 | 552 mm | 68.5kg | 3 | ○ | ベーシックティラー | ○ | 25L | ○ | ||
| MFS30D EFGUL | ¥651,200 | 679 mm | 69.5kg | 3 | ○ | ベーシックティラー | ○ | 25L | ○ | ||
| MFS30D ETL | ¥657,800 | 552 mm | 71.5kg | 3 | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ○ | 25L | ○ |
| MFS30DW ETL | ¥657,800 | 552 mm | 71.5kg | 3 | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ○ | 25L | ○ |
| MFS30D ETUL | ¥668,800 | 679 mm | 72.5kg | 3 | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ○ | 25L | ○ |
| MFS30DW ETUL | ¥668,800 | 679 mm | 72.5kg | 3 | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ○ | 25L | ○ |
○…標準品
◎：アクセサリー選択式
当社の船外機は国土交通省の船舶安全法に基づいた船外機認定事業場で生産されています。
● 価格は全て10％税込み表記としています。
● 船外機の価格は､予備検査付の価格です。
● 販売価格は各販売店が独自に決めていますので､詳しくはお近くのトーハツ販売店にお問い合わせください。
● 船外機の価格はメーカー希望小売価格です。地域､納入条件により異なる場合があります。
● 2024年3月現在の価格及び仕様です。価格及び仕様は予告なく変更することがあります。
